Kategori: Bilar

Volvo V70 Fas 2

Volvo v70 fas 2

Bildkälla: https://www.streetperformance.se/product/d2-luftkit-volvo-v70-fas2-0816-4

V70 är i mångas ögon Volvos signaturmodell som långt ifrån gått ur tiden även om den idag inte längre tillverkas och istället har lämnat över facklan till V60 och V90. Under resan från slutet av 90-talet till 2016  så har V70 också genomgått ett antal iterationer, och i denna sida så kommer vi gå in på den sista av dessa – V70 fas 2.

Vad menas med fas 2

Vi kan konstatera att Volvo V70 fas 2 är tekniskt sätt den tredje generationen – inte den andra. 

Det låter kanske lite märkligt eftersom namnet verkar antyda annat, men beror på att fas 2 har två föregångare, nämligen V70 och V70N.

Silvrig volvo v70 fas2
Bild av: Emil_Tidqvist – https://www.garaget.org/?car=426102

V70 fas 2 gjorde entré år 2008 och tillverkades till och med 2016. 

Denna generation av V70 innebar förändringar invändigt och utvändigt.

Även de pigga, turboladdade diesel- och bensinmotorerna effektiviserades med nya motorprogram. 

Volvo v70 fas 2 facelift

Under V70 fas 2 tillverkningsår så tillkom också uppdateringar på karossen – så kallade facelifts. Utseendemässigt gällde det huvudsakligen frontdelen av karossen och gjorde stor skillnad på intryck.

Volvo v70 2008 – 2011

Ursprungsmodellen av V70 fas 2 var till en början lite försiktig med traditionella mått mätt, då den senare skulle genomgå två facelifts med något mer utmanande och vassare design. Men detta hindrade inte den första generationen från att bli en storsäljare under 2008-2011.

volvo v70 fas2 2008-2011
Bild hämtad från: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Volvo_V70_Kvarntjärn.JPG/1280px-Volvo_V70_Kvarntjärn.JPG

Volvo v70 2011 – 2013

Den första av två facelifts skedde 2011, och skulle hålla måttet i cirka 3 år innan det blev skulle bli dags för en förändring igen. Här stramades fronten åt en aning och lyftet var i högsta mening finstilt och gällde de främre strålkastarna, med en aning rakare linjer och mer symmetri i stötfångaren än tidigare.

Svart volvo v70 fas 2 från 2011-2013
Bild av: berg35 – https://www.garaget.org/?car=404511&image=3839131

Volvo v70 2014 – 2016

År 2014 togs regelboken i viss mening ur bruk och designfilosofin var mer eller mindre en helrenovering av nedre frontkarossen, med nyformade dimljus och enhetlig stötfångare. 

Detta innebar inte enbart leende på läpparna hos Volvoägare men även på själva bilen, då förändringen var påtagligt modernare än de föregående versionerna av fas 2.

volvo v70 fas 2 från 2014
Bild hämtad från: https://www.car.info/sv-se/image/volvo-v70-front-side-0-182398

Fas 2 A-traktor – EPA

EPA-traktorer var ett fenomen som upphörde under 70-talet, då man längre inte fick registrera nya EPA-fordon, och ersattes istället av A-traktorer. Dessa kördes i största utsträckning av epa raggare

I folkmun så kallas dock ibland A-traktorer lite lättvindigt för EPA, även om det i grund och botten inte betyder samma sak. 

Men även A-traktorer har genomgått en stor förändring under årens gång, då det exempelvis så sent som år 2020 trädde i kraft nya regler som innebar att utväxlinganpassning inte längre var ett måste vid A-traktorer. 

Än idag är det en förhållandevis enkel process att bygga om en Volvo V70 fas 2 till att maximalt gå i 30 km/h, och har medfört att denna storsäljare också har armbågat sig fram som en stor kandidat på A-traktormarknaden. Den är inte bara driftsäker och lättmekad men även bekväm att köra.

volvo fas 2 A-traktor
bild hämtad från: https://www.vaxxa.se/images/48865/s=full/54161.jpg

Vanliga v70 fas 2 problem

Det är svårt att klaga på V70:n, och det finns ett skäl till att den är Sveriges mest sålda begagnade bilmodell. Men med det finns vanligt förekommande problem som lyckligtvis är någorlunda lättåtgärdade. 

Det är inte ovanligt att elektroniken kan bete sig envist till och från och därför påverka fönsterhissar, parkeringssensorer och klimatanläggningen. En mjukvaruuppdatering är i många fall då en effektiv lösning.

Verktyg för att meka med bil

Sänka en Volvo V70 fas 2

Nivåregleringar av alla slags bilar med högre markhöjd hör inte till ovanligheterna och V70 fas 2 är inget undantag, oavsett om den är registrerad som A-traktor eller vanlig personbil.
Med lite förkunskaper och rätt verktyg så är det förhållandevis enkelt att sänka en V70 fas 2 på egen hand, då många verkstäder och butiker säljer sänkningssatser.

Är du osäker på om du har rätt fingerfärdighet rekommenderar vi dock att du lämnar in den till en verkstad eller ber någon kunnig om hjälp.

Vanliga frågor om volvo v70 fas 2

När kom volvo V70 fas 2?

Volvo V70 fas 2 lanserades år 2008 och tillverkades fram till 2016, och gick under denna tid igenom två facelifts.

Är volvo v70 fas 2 en bra bil?

Ja, V70 är Sveriges mest sålda begagnade bil och V70 fas 2 var under dess tillverkningsår en storsäljare på grund av driftsäkerhet och komfort.

Epa raggare – Så känner du igen de

Epa-raggare

Är man automatiskt sett en raggare så fort man köper sig en Epa? 

Nja, det finns nog fler krav än så som du måste uppfylla för att gå med i denna härliga gemenskap av sena nätter, rökande hjulspinn och baskaggelådor som utsätts för högre decibelnivåer än vad som är vetenskapligt bevisat.

Det finns dock en checklista som du bör ha i bakfickan av dina jeans för att du ska vara invigd i denna klubb, och den ska vi avverka nu.

Livet som epa raggare

Vad är epa raggare?

Epa raggare är ett härlig gäng individer i sina bästa år, där grundkraven är antingen en A-traktor eller en Epa-traktor och en aptit för äventyr. Skillnaden mellan Epa och A-traktor är ungefär fem decennier – då man sedan 70-talet inte längre kan registrera nya Epa-traktorer.

Men vem bryr sig om det? EPA-kulturen har överlevt då den har livnärt sig i närmare 50 år på glatt humör, mängder av energidrycker och senapsdränkta varmkorvar.  

Chansen är dock att du är 16-18 år gammal (eller äldre förutsatt att du har ett fantastiskt barnasinne) och har en ombyggd bil, helst en Volvo V70 – men det är inte obligatoriskt. Men nästan. 

För att djupdyka i Epa-kulturen och hur den överlever i det nordiska klimatet kan du följa med tiktok-profilen Carolina Appelvik som har riskerat liv och lem genom att infiltrera Sveriges kanske trevligaste grupp av Eparaggare. 

Epa raggare betydelse

Att fråga sig vad Epa raggare betyder är som att fråga sig vad som är meningen med livet – vi är inte säkra men det är härligt att leva och härligt att vara epa raggare. 

Men enligt Svenska Akademins Ordbok så är definitionen av EPA-raggare yngre individer bärandes vita tishor griljerade med en eller flera oljefläckar, halvfulla japanska Poppy-flaskor på instrumentbrädan och ofta lite rostiga men dyra fälgar.

Bild hämtad från: https://www.scstyling.com/pub_images/original/DX10-8011.jpg?extend=copy&width=800&method=fit&height=800&type=webp

Vanliga Epa raggare kläder

Vi måste göra en rättelse i ett avsnitt tidigare i texten – din tisha behöver inte nödvändigtvis vara vit, men helst ska den ha oljefläckar. 

Enligt grundkrav ska dock alltid en hoodie, munkjacka, luvtröja eller huvtröja bäras över denna tisha. 

Andra vanligt förekommande klädesplagg är som följer:

  • Jeans, jeans, och mer jeans – Stuprörsjeans eller chinos rekommenderas inte, då dem har alldeles för bra passform.
  • Kepa – Fungerar som komplement till solskydd under sommaren, men under vintern ska kepsen helst vara bakofram.
  • Dunjacka – Tas fram när det börjar snöa men funkar året runt för tjejerna
  • Sneakers – Tas fram när du går ut. Vita är dock ett krav!

Vad menas med att ragga Epa?

Det är ett motto och en livslång kallelse eller tills du tar körkort. Det handlar om livet på vägen i 30 km/h medan världen utanför rusar förbi i lagom långsam takt. 

Bild hämtad från: https://dst15js82dk7j.cloudfront.net/237661/83087944-jtdWm.jpg

Leva en dag som epa raggare

En person som verkligen testat på livet som epa-raggare är youtube-profilen Emil Hansius. I videon nedan kan du följa honom när han anammar epa-raggarnas livsstil med allt från vad man äter, vad man dricker, hur man klär sig och vad man gör.

Guide: Hur man blir Epa raggare

Tid som behövs: 20 minuter

Du hör ett ringande ljud i dina öron 24/7

Det här kallas för överexponering, och drabbar dig som befinner dig i antingen förarsätet eller i passagerarsätet under en längre period och utsätts för alldeles för hög musik.

Tillståndet är ofarligt men kan föra med sig lyhördhet, speciellt när föräldrarna ringer och ber dig komma hem nu.

Du har fyllt 16 år

Detta är symptomatiskt på 100% av alla Epa raggare.

Din diet består huvudsakligen av varmkorv

French hotdog, senapsbamsing eller kryddig chorizo – denna föda kommer i många skepnader, men det viktigaste är att åtminstone 30% består av korvbröd.

Du stylar om en bil till oigenkännlighet

Det är skillnad på Epa och personbil – allt som sitter fast med skruv ska du i regel montera bort och istället montera dit någon typ av led-panel. 

Du talar Epa-språket

Det finns vissa nyckelord som bara används inom Epa-språket och är till allmänheten ofta okänt, exempelvis “Poppys”.

För mer information kring hur du blir Eparaggare så kan vi följa med Eliott Malhotra som ger oss en introduktionskurs.

Bild hämrad från: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/71/Adams_äkting.jpg

Vad är Epa wings?

Per definition betyder Epa wings att du inte kommer överens med antingen din frisyr eller din huvudbonad – då kepsen är för liten eller håret för långt. Det kan efterliknas ett trolleritrick då det i regel bryter mot fysiska lagar och på något sätt funkar ändå. 

En bieffekt av detta är en svampliknande hårkontur runt öronen och tinningarna. Även kallat Epa vingar.

Traditionell Epa raggare musik

Det finns ingen specifik genre för Epa raggare, utan musiken som spelas i traktorn måste uppfylla vissa grundkrav:

  1. Inget diskant och mycket bas
  1. Samma låt måste spelas minst 5 gånger i följd
  1. Inte under några omständigheter jazz eller klassisk musik
  1. Låten som spelas måste innehålla åtminstone en breakdown
  1. Det måste vara lätt att sjunga med i musiken, och inte bara under refrängen

Vanlig epa raggare frisyr

Det är okänt vilken frisyr epa raggare föredrar, då keps förekommer i nio fall av tio. Det finns dock ett rykte om att pottfrisyrer är bannlysta.

Bild hämtad från: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Front_View_of_Bowl_Cut.jpg

Epa raggare tjej outfit

Ett vanlig missuppfattning är att Epa-tjejer klär sig annorlunda än Epa-killar, vilket inte stämmer alls. Klädkoden är densamma och gränsöverskridande. Det enda skillnaden mellan dessa två grupper är att Epa-tjejer är bättre förare.

Bildkälla: https://www.youtube.com/watch?v=_kkTtXtmnB8

Vanliga frågor om epa raggare

Vad betyder epa raggare?

Motorburen ungdom som rör sig i 30 km/h i snitt, ofta bärandes keps och jeans.

Hur blir man en epa raggare?

När man har åldern inne så blir man lättast Epa raggare genom att bygga om en bil till oigenkännlighet och uppta vissa livsvanor, såsom att köra när det är mörkt och sova när det är ljust.

Hur ser man om en tjej är Epa raggare?

Vanligtvis ser man att en tjej är Epa raggare genom att hon sitter i förarsätet av en Epa.

Vad är epa raggare musik?

Väldigt hög och ofta förekommande efter midnatt.

3 sätt att låna pengar till en bil

Billån

Ett bilköp är allt som oftast en ganska stor investering, oavsett om du planerar att köpa en fabriksny bil eller ett begagnat fordon. Därför tar de allra flesta ett billån för att finansiera hela eller delar av köpet, och vi råder dig att göra detsamma.

Givetvis kan du betala hela bilen i ett kör om du har råd med det, men det finns många fördelar med att dela upp betalningen med ett lån.

Privatlån

Ett av de vanligaste sätten att låna till ett bilköp är med ett privatlån utan säkerhet, också kallat blancolån. Det är också den låneform vi rekommenderar då det är smidigt att ansöka online, lätt att bli beviljad och ett säkert sätt att finansiera en bil.

Du kan ansöka om ett privatlån utan säkerhet upp till 600 000 kronor vilket är mer än tillräckligt för att räcka till de flesta bilarna på marknaden idag. Dessutom behöver du aldrig förklara för banken du lånar av vad du ska använda pengarna till, vilket innebär en stor frihet för dig som låntagare.

För mer information om hur privatlån fungerar och vad du ska tänka på när du tar ett billån rekommenderar vi att du vänder dig till experterna på dittlån.se.

Tänk på att du måste uppfylla vissa krav för att bli beviljad, däribland inte ha skulder till Kronofogden, vara folkbokförd i Sverige och ha en deklarerad inkomst.

Via bilmäklare

Vidare erbjuder de allra flesta bilmäklare olika finansieringslösningar vilket många gånger är en praktisk lösning. Då sköts hela affären samt lånet via mäklaren och du slipper ha en så aktiv roll i hela processen.

Problemet med att ta billån via en bilmäklare är att det ofta kan bli dyrare än att låna pengar själva. Detta eftersom de flesta mäklare tar ut avgift för att agera mellanhand mellan dig och banken.

OBS! Du kan så klart att köpa en bil via bilmäklare och ändå ta ett privatlån på egen hand.

Snabblån

Slutligen finns det ett alternativ som är lite av en vattendelare. Vi pratar såklart om snabblån – eller smslån – som de ofta kallas. Ett snabblån är betydligt mindre än ett privatlån och du kan i regel låna upp till 50 000 kronor, vilket är tillräckligt för många begagnade bilar. Däremot är räntan högre på dessa lån och löptiden betydligt kortare, vilket också innebär att risken för dig som låntagare är högre. 

Därför bör du aldrig ansöka om snabblån om du inte är helt säker på att du har råd att betala tillbaka beloppet i fullo enligt de villkor du godkänner.

För att sammanfatta det hela rekommenderar vi alltså privatlån utan säkerhet som det bästa billånet för dig som ska köpa en bil.

Vad är Formel 1 och hur fungerar det på tex. Betinia Casino?

Formel 1

Få motorintresserade har nog gått miste om vad Formel 1, eller F1 är. Men för att friska upp ditt minne ger vi dig här en färsk genomgång där vi beskriver det mesta som är viktigt inom Formel 1. Värt att veta är också att det är populärt att betta på Formel 1 hos bland annat Betinia Casino.

Vad är Formel 1?

Formel 1 är en biltävling som tar plats på asfalterade banor runt om världen. Bilarna är ensitsiga så kallade formelbilar, som alla är tillverkade enligt de regler som FIA satt upp. Varje tävling kallas för Grand Prix där alla förare som deltar har möjlighet att vinna poäng för att således kunna vinna F1-titeln.

Är Formel 1 populärt?

Ja, formel 1 är populärt. I synnerhet då varje säsong ses av omkring 1,55 miljarder människor, antingen live eller via en direktsändning. Värt att veta är att det även är populärt att betta på F1, vilket du bland annat kan göra på betinia casino, som du når på https://betiniacasino.se.

Vilka bilar används på F1-cirkusen?

Inom F1 används en turboladdad 1,6 liters motor med 6 cylindrar och omkring 800 hästkrafter. Ett ganska nytt ingrepp på bilarna är att de har system för elektrisk energiåtervinning från bland annat bilens avgaser. Detta system kallas för energy recovery system, och får bara användas omkring en halv minut per varv.

Så många poäng får förarna vid ett F1-lopp

  • Vinnaren får 25 poäng.
  • Andraplatstagaren får 18 poäng.
  • Trean får 15 poäng.
  • Fyran får 12 poäng.
  • Femman får 10 poäng.
  • Sexan får 8 poäng.
  • Sjuan får 6 poäng.
  • Åttan får 4 poäng.
  • Nian får 2 poäng.
  • Tian får 1 poäng.

Läs mer: Alla race i F1 2022.

Detta betyder flaggorna inom F1

  • En svart- och vitrutig flagga betyder att loppet är över.
  • En gul flagga betyder att det har hänt en olycka på banan.
  • En grön flagga betyder att bilarna kan köra igen efter olyckan.
  • En röd flaga betyder att loppet måste avbrytas.
  • En svart flagga betyder att en förare blivit diskvalificerad.
  • En vit flagga betyder att ett långsamt (ofta service- eller säkerhetsfordon) finns på banan.
  • En blå flagga betyder att en bil måste släppa fram en snabbare bil som varvar den snart frånåkt.

Tips för dig som ska övningsköra


När du börjar med att övningsköra är det viktigt att du tar det lugnt. Många gör misstaget att försöka göra för mycket för tidigt och blir frustrerade. Här är några tips som hjälper dig att öva på att köra utan att känna dig överväldigad.

Öva mycket innan du gör ditt körprov


Teori och frågeformulär med flervalsfrågor hjälper dig såklart teoretiskt, exempelvis en del vägmärken och riktlinjer, men i praktiken krävs det att du övningskör mycket för att vänja dig.  Det verkliga testet är att sätta dig bakom ratten och omsätta dina färdigheter i praktiken. Att lära sig i en realistisk miljö med en erfaren instruktör via en körskola är ett föredra men kostar såklart en del. Privata körlektioner eller intensivkurser är ett utmärkt sätt att öka dina chanser att lyckas, men även om du inte har råd med professionella lektioner finns det fortfarande många sätt att få extra träning. Om du har vänner eller familjemedlemmar som är kvalificerade förare kan du be dem att ta med dig ut några timmar varje vecka för att hjälpa dig att få lite extra körtid i bagaget.

Följ alla trafikregler


Det är viktigt att följa alla trafikregler när du kör bil, både för din och andras säkerhet.

Först och främst ska du alltid använda säkerhetsbältet. Det hjälper till att hålla dig fast vid en eventuell olycka och är den största anledningen till att förare överlever allvarligare incidenter.

För det andra, håll dig till hastighetsbegränsningen. Om du överskrider hastighetsgränsen riskerar du inte bara att få böter, utan risken för att du eller någon annan råkar ut för en allvarlig olycka ökar markant.

För det tredje, se till att stanna helt vid stoppskyltar och rödljus. Om du kör över en stoppskylt eller ett rött ljus riskerar du inte bara att få böter och straff – utan kan även utsätta dig och andra för fara.

För det fjärde, använd din blinkers när du svänger eller byter körfält. Detta hjälper till att kommunicera dina avsikter till andra förare och kan bidra till att undvika olyckor.

Slutligen, var alltid medveten om din omgivning. Det innebär att du måste hålla ett öga på bilarna runt omkring dig, liksom på fotgängare, cyklister och andra potentiella faror. Genom att följa dessa enkla tips kan du bidra till en säker körning för dig själv och andra.

Andra tips för dig som övningskör


Övningsköra.se kan du läsa om både teoretiska tips men såklart också praktiska. Samt vad som krävs för att ta olika typer av körkort.

SunneTrafikskola har en youtube kanal som är mycket värd att se på om du är ute efter praktiska, väl förklarade tips om hur du går tillväga när du exempelvis ska parkera, köra på olika vägar m.m. Lycka till med övningskörningen!