En månad kvar till sommardäcken ska på

Byta sommardäck

Våren börjar sakta men säkert göra intåg i Sverige och i Skåne förväntas man gå till meteorologisk vår redan inom den kommande veckan. Detta innebär varmare temperaturer, ljusare och längre dagar, men också att det är dags att byta ut vinterdäcken till sommardäck.

Vilka datum gäller för sommar- och vinterdäck?

I Sverige ska man använda vinterdäck – antingen med eller utan dubbar – mellan 1 december och 31 mars om det råder vinterväglag. Det är polisen som avgör och meddelar om vägförhållandena och det är där du kan kontrollera om du måste ha vinterdäck. Däremot är det ganska enkelt att avgöra på egen hand då vinterväglag är när det är minusgrader och snö eller slask på vägbanan.

Detta innebär också att man måste byta från vinterdäck den 1 april, vilket bara är en månad bort. Är du bekväm med din bil och gillar att meka med den kan du förmodligen hantera däckbytet på egen hand, eller så gör du som så många andra och vänder dig till ett proffs.

Gör det enkelt för dig och anlita ett proffs till däckbytet

Att byta däck är, som sagt, något du i regel kan hantera på egen hand. Men om du inte är helt övertygad om att du klarar av det så bör du vända dig till ett proffs. På Däckvaruhuset är de experter på allt som rör däck och fälgar. Via dem kan du beställa nya däck och fälgar till din bil, men du kan också hitta en lång lista på deras “monteringspartners” för att hitta en verkstad i närheten av dig som kan hjälpa dig med bytet.

Du bör även välja en aktör som också erbjuder ett däckhotell så att dina vinterdäck förvaras korrekt och säkert tills dess att det är dags att montera dem igen.

Northvolt och Volvo Cars bygger batterifabrik i Göteborg

Efter mycket om och men har nu Göteborg utsetts till den kommun som kommer få husera Northvolts och Volvo Cars nya batterifabrik. Den nya fabriken kommer byggas i Torslanda, bara ett stenkast från Volvo Cars och förväntas skapa upp till 3 000 nya jobb

Det har varit en tuff kamp om vilken kommun som skulle få göra plats åt batterifabriken. Sedan tidigare har det stått klart att man kommer bygga Northvolt och Volvo Cars forskningscentrum för batterier och nu får man alltså även fabriken. Detta kommer göra Göteborg till ett centrum för elbilsproduktion i Europa och även ge Volvo ett övertag på marknaden för både Volvos elbilar och Polestar, detta berättar pressbladet i sin artikel om batterifabriken.

Den banbrytande batterifabriken kommer byggas i Torslanda på Hisingen och ska stå färdig 2026. Man räknar man med att skapa 3 000 nya jobb i fabriken och målet är att etablera Göteborg som ett bilproduktionscentrum i internationell skala.

Tanken är att man med ett forskningscentrum ska utveckla framtidens hållbara batterier. I samband med att avtalet om fabriken skrev så berättade Volvo Cars vd Håkan Samuelsson i ett pressmeddelande att:

“Vårt batterisamarbete med Northvolt är helt avgörande för våra strategiska ambitioner inom elektrifiering. Vi ska bli ledande i premiumsegmentet för elektriska bilar”.

Givetvis var även Göteborgs kommun glada över beskedet, framför allt då det varit en lång process innan man äntligen blev godkända. “Det är otroligt glädjande att Northvolt och Volvo Cars väljer att placera sina framtidssatsningar i Göteborg. Vi välkomnar det här beskedet, fantastiskt! Vi inser att det kommer att skapas tusentals gröna jobb i Göteborgsregionen och Västsverige. Det stärker också vår progressiva roll inom klimatomställningen som stad” berättade Axel Josefson, kommunstyrelsens ordförande i Göteborg, för Dagens Nyheter.

I samband med denna nyhet så är elbilens framtid på den svenska marknaden ett faktum. Är 2030 kommer Volvo endast producera elbilar och denna storsatsning i Göteborg kommer underlätta det arbete enormt mycket.

Volvo är kända för att tillverka några av världens absolut säkraste bilar. Senaste faktan vad att ingen människa någonsin dött i en Volvo XC60. Detta brukar även vara en av anledningarna till att många barnfamiljen väljer att köra Volvo. Just på grund av att de anses driftsäkra och trygga för barnen. När man kör bil med barn så vill man förstås av förklarliga skäl aldrig tumma på säkerheten.

Elbil eller bil med bränslemotor?

Ladda din elbil

I ett samhälle där bränslepriserna stiger lavinartat medan antalet nya och riktigt bra elbilar ökar, är det många som står inför det svåra valet: ska man välja en elbil eller en bil med bränslemotor? I ärlighetens namn står vi själva inför samma val och i ett försök och vi har försökt jämföra de två fordonstyperna för att tillhandahålla ett bra svar på vilket val som är bäst.

Därför dedikerade vi följande artikel till de viktigaste för- och nackdelarna med elbilar och bränslemotorer så att du lättare kan ta ett välgrundat beslut.

För- och nackdelar med förbränningsmotorer

Även om elbilen är en given del av framtiden så finns det fortfarande otaliga fördelar med en bil som går på bensin eller diesel. Det handlar framför allt om pris och tillgänglighet då dagens elbilar ofta har ett premiumpris som inte alla har råd med. Dessutom finns det en omfattande andrahandsmarknad för fordon med förbränningsmotorer, något som fortfarande saknas för elbilar.

Än så länge är det också mycket lättare att tanka en bil än att ladda den då antalet laddstationer ännu är alldeles för få.

När det kommer till nackdelar finns det en hel del att titta på. Givetvis är bränslemotorer väldigt dåligt för miljön då de orsakar stora avgasutsläpp som bidrar till uppvärmningen av planeten. Dessutom har priserna för bränsle skjutit i taket på sistone och priserna förväntas fortsätta stiga under kommande decennium. Det går att minska utgifterna för bränsle något genom att köpa en bränslesnål bil eller genom att använda ett tankkort fast det är ingen perfekt lösning då utgifterna kvarstår om än något mindre.

För- och nackdelar med elbilar

Elbilar är det hetaste inom fordonsbranschen just nu och alla de stora biltillverkarna släpper nya elbilar på löpande band. Därmed kan du idag välja och vraka mellan massor av olika riktigt bra elbilar. Dessutom finns det subventioner som ger dig rabatt och bidrag om du köper en ny elbil – dessa kommer dock att fasas ut från och med 2022 så det gäller att passa på innan det är försent.

Den allra största fördelen med en elbil är så klart den minskade miljöpåverkan de har. Med noll avgaser är elbilen på många sätt ett mycket bättre val för både dig och alla andra som bor på vår planet.

Till skillnad från traditionella bränslefordon är tillgänglighet en av elbilarnas största nackdelar. Idag är antalet laddstolpe och laddstationer alldeles för få för att det ska vara pålitligt att använda en elbil. Och så länge du inte är villig (eller har möjlighet) att investera i en egen laddbox hemma kommer du behöva planera ditt körande i detalj för att inte riskera att ladda ur batterierna helt.

Sammanfattning

Baserat på detta och de undersökningar vi har gjort har vi kommit till slutsatsen att man med fördel kan vänta med att köpa en elbil tills dess att vårt samhälle är bättre anpassat, eller skaffa sig en egen laddstation. Inte förrän de offentliga laddstationerna är lika tillgängliga som bensinmackar och kostnaden för elbilar sjunkit något, kommer det vara fördelaktigt att köra en elbil. Utifrån våra beräkningar kommer det dröja minst 2 år innan vi når dit.

Samtidigt förstår vi att elbil har ett stort attraktionsvärde och många är sugna på att hoppa på denna nya trend så fort som möjligt. Känner du igen dig i detta och är införstådd i för- och nackdelarna så tycker vi absolut att du bör köpa en elbil.

Spara tusentals kronor med rätt bensinkort

Bästa bensinkortet

Världen går just nu igenom en energikris och Sverige har bland det absolut dyraste bränslet i världen, framför allt diesel som i skrivande stund kostar närmare 20 kronor per lite (!!!). Tyvärr är bränslepriserna ett nödvändigt ont för många och tills dess att elbilar har blivit ett ekonomiskt försvarbart val, kommer vi behöva betala för bränsle till våra bilar.

Fast det innebär inte att man måste betala fullpris eller överpris för den delen. Och med det bästa bensinkortet kan du spara hundralappar och till och med tusenlappar på bränsle varje månad.

Vad är ett bensinkort?

Ett bensinkort, också kallat tankkort, är ett kreditkort som ger exklusiva bonusar och rabatter när man tankar eller använder kortet på utvalda bensinstationer. Det finns dels bensinkort som utfärdas av banker och kreditgivare men de allra flesta ges ut av bensinkedjorna själva, exempelvis har OKQ8, Preem och Circle K sina egna bensinkort.

Vanligast är att man får rabatt när man betalar för bränsle med sitt bensinkort och oftast ges rabatten ut i ören per liter, exempelvis 25 öre i rabatt per tankad liter. Med 25 öre i rabatt får du mer än en liter gratis bränsle per hundra liter du tankar. Det låter kanske inte mycket men över ett helt år blir det stor skillnad, framförallt om du kör bil varje dag.

Andra bensinkort ger dig bonuspoäng för alla köp du genomför på aktörens bensinstationer. Därmed kan du alltså få bonuspengar för både bränsle och andra varor du handlar.

Som pricken över i:et erbjuds man i regel även andra kreditkortsförmåner med sitt bensinkort, exempelvis kompletterande reseförsäkring och avgiftsfria kontantuttag.

Bästa bensinkortet?

Det finns idag en handfull riktigt bra bensinkort på marknaden och de är på många sätt jämlika varandra. Så istället för att leta efter det bensinkort som är “bäst” överlag, ska du hitta det som passar dig och dina rutiner bäst.

Tankar du oftast på Circle K bör du har ett bensinkort från Circle K och bor du i närheten av en OKQ8-mack bör du överväga deras kreditkort. Målet är som sagt att du ska spara så mycket pengar som möjligt på bränsle och därför bör du få bränslerabatten där du oftast tankar.

Dessvärre kan dessa kreditkort inte stoppa den oerhörda ökningen i bränslepriser som planerats för kommande år. Däremot är det ett verktyg du kan använda för att begränsa dina egna bränslerelaterade utgifter. Dessutom erbjuder bra kreditkort många andra schyssta förmåner såsom försäkringar, inkomstskydd och räntefria dagar – allt för att du ska strömlinjeforma din ekonomi.

Volvo Cars går mot efterlängtad börsnotering i Stockholm

Volvo går till börsen

I måndags meddelade Volvo Cars att man tagit beslut om en börsnotering på Nasdaq Stockholm – en notering som beräknas bli en av de största i Europa i år. Beslutet togs kort efter att Volvos systerföretag Polestar skrivit ett bindande avtal om börsnotering på Nasdaq i New York.

Volvo Cars är idag en av världens snabbast växande tillverkare av premiumbilar med en global närvaro och ett nästintill legendariskt rykte. Däremot har företaget inte varit tillgängligt för aktiehandlare, något som förbryllat många investerare och fordonsfantaster.

Men nu, efter ett strålande halvår där man satt rekord i både försäljning och omsättning, är det nu dags för Volvo Cars att göra inträde på Stockholmsbörsen. Enligt beräkningar av Wall Street Journal kommer Volvo Cars gå till börsen med ett värde på 25 miljarder dollar, eller motsvarande 218 miljarder kronor, vilket är en av de största noteringarna i Europa i år.

Noteringen kommer ske i samma veva som Polestars – ett företag som Volvo Cars äger 49,5% av – börsnotering i New York. Polestars notering har uppskattats till 20 miljarder dollar, motsvarande 174 miljarder kronor, vilket bådar för ett mycket händelserikt år för den svenska biltillverkaren.

Givetvis är detta nyheter som gläder hela fordonsbranschen och vi väntar nu med spänning på att få följa processen, särskilt eftersom Volvo Cars försökte och misslyckades med en börsnotering så sent som 2018. I takt med denna tillväxtresa och uppnådda interna mål förväntas även Volvo Cars arbeta hårt med återförsäljare av reservdelar likt bilelit, för att kunna tillgodose efterfrågan i den tillväxtkurva som Volvo Cars förväntas fortsätta ha framåt.

Vad kostar det att ladda en elbil från 0% till 100%?

Ladda elbilen

Att driftkostnaden för elbilar är långt mycket lägre än för traditionella fossildrivna alternativen är ingen nyhet. Men det många elbilsägare frågar sig är vad den faktiska kostnaden blir när man laddar sin elbil. Att den är låg vet vi, men hur låg är den egentligen?                                                                                                                        

I denna artikeln besvarar vi dels kostnadsfrågan kring att ladda elbilar, vi går igenom vilka alternativ man har och ger dessutom lite tips för hur man kan spara ännu mer pengar vid laddning av elbil.                                                                                                            

Ladda sin elbil hemma eller på offentliga stationer                                                                                          

När man som elbilsägare ska ladda sin elbil finns det två alternativ, antingen laddar man på en allmän laddplats eller så installerar man en laddstolpe eller laddbox hemma på sin tomt.

De olika alternativen har båda fördelar i sig. Generellt brukar man säga att det är billigare att ladda hemma men att det går snabbare att ladda på en publik station                                                                                                       

Att ladda sin elbil hemma med en laddbox är också smidigare eftersom man kan ladda under natten när bilen ändå står parkerad. Publika laddstationer är dock nödvändiga att uppsöka för alla elbilsägare någon gång, speciellt om man planerar att köra längre sträckor.                                                                                           

Kostnad för att ladda på privata respektive offentliga laddstationer                                                                                          

Kostnaden för att ladda upp sin elbil från 0 till 100 % skiljer sig beroende på modell av elbil men det varierar också beroende på vilken laddstation man väljer, vart den är belägen och för vad elpriset är.                                                                                                           

När man räknar ut vad priset för en full laddning från 0 – 100 % kommer att kosta måste man först och främst räkna på batteriets storlek. Denna storlek varierar från modell till modell men brukar ligga på omkring 35 kWh till 95 kWh. Ett större batteri har en längre räckvidd och vice versa.

För att ta reda på kostnaden för en uppladdning måste man även veta priset per kilowattimme. För hemmabruk brukar denna ligga på omkring 1-1,5 kr per kWh och på publika laddstationer brukar siffran landa på omkring 3 kr per kWh.                                                                                          

Kostnad för att ladda elbil hemma                                                                                                                  

Kostnadsexempel för en elbil med 65 kWh batteri med ett kWh pris på 1,5 kr                                         

För att ladda en elbil med ett 65 kWh batteri fullt med ett Kwh pris på 1,5 kr skulle en full uppladdning kosta strax under 100 kr. 1,5 x 65 = 96 kr.

Kostnad för att ladda elbil på en publik laddstation

Kostnadsexempel för en elbil med 65 kWh batteri med ett kWh pris på 3 kr.

Om man väljer att ladda sin elbil på en allmän laddstation blir priset i regel något högre (omkring 3 kr).

Däremot går uppladdningen från 0 – 100 snabbare eftersom laddboxen har en större kapacitet. Priset för en full uppladdning på en allmän station skulle kosta lite mindre än 200 kr. 3 x 65 = 195 kr.

Vanliga frågor

Vad kostar det att installera en laddbox på tomten?

En laddbox i sig kostar omkring 5 000 – 15 000 kr. Därefter tillkommer en kostnad för installation som brukar ligga på omkring 6 000 – 9 000 kr. Som privatperson kan man dock använda sig av skatteavdraget för Grön teknik som täcker omkring 50 % av totalkostnaden för installationen av laddboxen.

Har alla publika stationer snabbladdare?

Nej, men däremot har de flesta allmänna laddstationer en högre prestanda på sina laddboxar och laddstolpar som gör att uppladdningen i regel ändå går snabbare än om man laddar hemma.

Hur ofta behöver man ladda sin elbil?

Det beror dels på körstil och körvanor men också modell och kapacitet på batteriet. Om du kör ofta och länge behöver du kanske ladda bilen varje dag eller natt men om du inte kör bilen några längre sträckor kanske det räcker att ladda bilen någon gång i veckan.

Borttappad bilnyckel? Så löser du det!

borttappad bilnyckel

Att tappa bort sina nycklar är bland det mest frustrerande man kan göra. Att tappa bort sina bilnycklar är dock – om möjligt – ännu mer frustrerande, framför allt nyckeln till en nyare bil. EU har nämligen lagstadgat att alla bilar som byggts efter 1998 måste ha en elektronisk startspärr.

Med andra ord kan man inte bara kopiera en bilnyckel utan man måste programmera den nya nyckeln till att passa bilen. För att göra detta måste man ha tillgång till bilens mjukvara och styrenheter vilket snabbt kan bli en kostsam och tidskrävande historia då man behöver vända sig till en bilverkstad som specialiserar sig på just ditt bilmärke.

Som tur är blir det allt vanligare med företag som specialiserar sig på just elektroniska bilnycklar och som kan hjälpa dig skaffa fram en utan att kontakta en officiell bilverkstad, och givetvis enligt konstens alla regler och utan att bryta mot villkor och garantier.

Är nyckeln borta, trasig eller urladdad?

Beroende på det problem du upplever med din bilnyckel ser lösningen väldigt annorlunda ut. Fast oavsett problemet och lösningen kan du lita på att en nyckelspecialist såsom A6 Larm & Lås kan hjälpa dig; låt oss förklara hur.

  • Borttappad nyckel – om du har tappat bort en av två nycklar är det i regel enkelt att skapa en ny. För att göra det kan du behöva besöka en servicebutik alternativt skicka in nyckeln till företaget som ska kopiera den. Väl där kopplas nyckeln upp till en mjukvara där experter kan programmera om den. Är det så att du tappat bort alla nycklar till bilen kan du ibland be en servicebutik komma ut till dig och göra återställningen där via bilen, eller få bilen bogserad till närmaste verkstad
  • Trasig nyckel – om din bilnyckel endast har gått sönder, exempelvis om den blivit fuktskadad, fjädringen har slutat fungera eller batteriluckan har lossnat är reparationen ofta enkel att jämföra. Det räcker oftast med att du skickar nyckeln till en lämplig verkstad som snabbt kan laga den och skicka tillbaka den.
  • Urladdad nyckel – som tur är det vanligaste felet med bilnycklar att batteriet har laddat ur. Vi säger “som tur är” då allt man behöver göra är att byta batteri i nyckeln. Däremot använder många biltillverkare specialbatterier vilket kräver att du köper nytt batteri från en specialist.

Som sagt är det stora problemet med dagens bilnycklar att de är programmerade och elektroniska. Detta då elektroniska nycklar är betydligt säkrare än vanliga nycklar. Däremot resulterar det även i att det är svårare att skaffa en ny eller laga en trasig nyckel.

Därför rekommenderar vi att du sparar kontaktuppgifterna till en lämplig verkstad eller en nyckelexpert som A6 Larm & Lås som vi länkar till längre upp på sidan. På så sätt kan du snabbt få hjälp när olyckan är framme och bilnyckeln sviker dig. Bäst av allt är att du ofta kan ha en ny nyckel redo inom ett par timmar och skulle du behöva låna en bil under tiden går det allt som oftast att ordna med.

Vanliga frågor och svar om borttappade bilnycklar

Borttappad bilnyckel vad gör man?

Det finns företag som kan hjälpa dig om du råkat tappa bort din bilnyckel. De kan då hjälpa dig att först ta sig in i bilen och därefter kopiera upp en ny bilnyckel.

Kan jag anmäla borttappad bilnyckel på försäkring?

Det beror på vilket försäkringsbolag du har, samt eventuella tillägg. Vissa försäkringsbolag ersätter för borttappade bilnycklar samt kostnaden för att ta sig in i bilen samt kopiera upp en ny bilnyckel.

Vad händer om jag tappat bort min bilnyckel?

Du kan enkelt få hjälp att ta dig in i bilen via företag som assistensjouren. Därefter finns det även företag som specialiserat sig på att kopiera upp nya bilnycklar, till både äldre och nyare bilar.

Goodyear & Dunlop – skilda varumärken men tillsammans

Bilden är lånad härifrån.

Kanske står du ibland i valet och kvalet om du ska köpa däck från Goodyear eller Dunlop? Då kan vi meddela dig att de tillhör samma bolag och koncern, och har gjort det länge. Det var i slutet på 1999 som Goodyear och Dunlop gick samman i en global allians och det svenska bolaget Goodyear Dunlop Tires Sverige AB bildades. Under över 20 år har alltså däckmärkena varit under samma koncern med samma team av ingenjörer och tillverkare. Båda företagen enskilt har funnits i över 100 år då Dunlop grundades 1890 och Goodyear år 1898. Hur skiljer sig då dessa varumärken när de går under samma tak?

Kännetecken hos Goodyear däck

  • Innovation och förbättring som ledord.
  • Kännetecknas av kvalitet genom att leverera bäst produkter, processer och program.
  • Premiumdäck.
  • Goodyear äger sex andra däckvarumärken på olika marknader: Dunlop, Sava, Cooper Tires, Fulda, Kelly Tires och Debica.
  • SoundComfort teknologi som minskar invändigt buller med 50%.
  • SealTech som tätar till små punkteringar automatiskt.
  • ActiveCornerGrip och ActiveBraking ger bättre kurvtagning och bromsförmåga.
  • FuelSaving teknik som minskar rullmotståndet och därmed bränsleförbrukningen.
  • 3/15/50-metoden för kvalitetstestning: test av 3 viktiga prestandakriterier i EU:s däckmärkning, 15 viktiga prestandakriterier bedöms oberoende i Europa och 50 ytterligare tester av ingenjörer internt.

Kännetecken hos Dunlop däck

  • Premiumdäck.
  • Samma ledord och fokus på kvalitet som Goodyear då det är koncernövergripande.
  • NoseShield teknik som sänker ljudnivån inuti bilen med upp till 50%.
  • Multi-blade system på vinterdäcken anpassade för kraftigt varierande väderförhållanden.
  • RunOnFlat gör att du kan köra upp till 80 km i 80km/h med punktering innan du behöver stanna och byta eller laga däcket.
  • Fälgkantsystem och Maximum Flange Shield som ger stabilitet och bättre vägkänsla samt skyddar fälgar från trottoarkanter.
  • Dual Silica-gummiblandning minskar slitage på däcket och ger starkt grepp.
  • 3/15/50-metoden för kvalitetstestning: test av 3 viktiga prestandakriterier i EU:s däckmärkning, 15 viktiga prestandakriterier bedöms oberoende i Europa och 50 ytterligare tester av ingenjörer internt.

Som det går att utläsa från kännetecken och egenskaper hos däcken för både Goodyear och Dunlop har de mycket gemensamt. Troligtvis är det samma team som tar fram nya däck och testar dem innan lansering. Det som skiljer dem åt är vad de kallar olika tekniker för däcken, men de har samma funktioner. Exempelvis kallar Goodyear sin teknik för lägre bullernivå inuti bilen för SoundComfort och Dunlop kallar samma teknik för NoseShield.

Sammanfattningsvis går det konstatera att båda varumärkena tillverkar högkvalitativa premiumdäck med hög prestanda som testas noggrant innan lansering. Det är exklusiva däck för dig som vill lägga en större summa på däck av hög kvalitet och som håller länge.

Har du köpt en ny bil utan dragkrok? – Inga problem

Det blir allt vanligare med nyproducerade bilar utan dragkrok. Behovet att dra vagnar och släp är nämligen inte lika stort idag som det varit tidigare och därför väljer många biltillverkare att sänka kostnaderna på sina bilar genom att utesluta dragkrokar.

Med det sagt kan vi förstå frustrationen som uppstår när man köper en bil bara för att inse att den saknar dragkrok när det är dags att flytta till en ny bostad eller bogsera en annan bil, eller som när vi behövde flytta vår nya jacuzzi för ett par veckor sedan. Som tur är finns det en enkel lösning och idag kan man köpa till externa dragkrokar till de flesta bilar. Du kan dessutom, med stor fördel, beställa en ny dragkrok på nätet och på så sätt undvika ett besök hos din lokala bilverkstad eller Biltema-butik, samtidigt som du ofta kan spara in mycket på priset.

En fristående aktör dominerar marknaden

För den som behöver köpa en dragkrok finns det en relativt ny och mycket väletablerad aktör med målet att förse alla som har behovet med en riktigt bra dragkrok. Företaget kallar sig för Dragkrok365 och de är helt fristående från resten av branschen. Det innebär att de inte påverkas av de stora aktörernas prissättning vilket, i sin tur, gett dem möjligheten att sälja marknadens billigaste avtagbara dragkrok.

Företaget är officiell samarbetspartner med den italienska tillverkaren Umbra Rimorchi som gjort sig ett namn för den höga kvalitet de erbjuder och den långa livstid som alla deras varor utlovar.

Efter att våra experter utfört otaliga tester av diverse dragkrokar från mestadels centraleuropeiska länder, är det tydligt för oss varför denna aktör valt att samarbetat med just Umbra Rimorchi. Av uppenbara anledningar måste man kunna lita på sin dragkrok, framför allt om den är avtagbar, så att man undviker olyckor och andra risker när man drar tungt bakom bilen.

Utöver dragkrok till bilen anser vi att det är viktigt att man köper alla andra reservdelar och tillägg från pålitliga aktörer. Därför har vi rekommenderat återförsäljare av allt från bilbatterier till däck på nätet.

Däckbyten kan komma plötsligt

däckbyte

Det är fantastiskt att köra bil, men ibland går det inte alltid som man tänkt sig. Både under sommaren och vintern kan det ske oförutsedda händelser som gör att resan får ett plötsligt stopp. Nu under sommaren är det framför allt plötsliga punkteringar, kylarvätskan tar snabbare slut och bilen överhettar. Det hände faktiskt till och med oss på Ohlins auto häromveckan. Därför väljer vi att skriva ett blogginlägg om det, för att även om du har bra koll på din bil finns risker att det går illa.

Under sommaren och när det är varmt är däcken nämligen mycket känsligare. Gummit i däcken kan påverkas av värmen vilket gör bilen en aning ostadig om det inte är rätt lufttryck. Lufttrycket i sin tur påverkas av hur mycket last du har i bilen. Om du har mycket packning, last eller familj i bilen behöver nämligen lufttrycket vara högre. Ett för lågt lufttryck ökar risken för punktering avsevärt. Det var tyvärr det som hände oss. Vi åkte längs E4 upp mot Jönköping och Stockholm från nordvästra Skåne. För er som inte vet bygger de om motorvägen mellan Ljungby och Toftanäs, en sträcka på 3.2 mil. Där körde vi på, vad vi tror var, en sten och det kändes. Men det blev inte punktering direkt så ett tag trodde vi att vi klarat oss.

Men när vi närmade oss Värnamo upptäckte vi att det gick tyngre och att bilen drog i sidled. Snabbt sökte vi upp Byta däck och hamnade hos Värnamo Rekondcenter. Där fick vi snabb och professionell hjälp med att byta det punkterade däcket. Tyvärr gick det inte laga, utan hade vi fortsatt köra hade risken istället varit stor att hela däcket skulle smällt. Om ni är i trakterna runt Jönköping och västra Småland kan vi verkligen rekommendera ett besök hos killarna på Värnamo Rekondcenter. Förutom däckservice erbjuder de rekondering, toning av rutor, keramiskt lackskydd och foliering. Allt sådant som vi bilälskare älskar.

Slutligen vill vi avsluta det här blogginlägget med ett varnande finger när du ska ut på vägarna i sommar. Vi skrev för några veckor sen ett inlägg om hur du gör bilen redo för sommaren som du kan läsa här. Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Du bör alltid kolla lufttryck när du ska åka iväg långt, har släp eller husvagn på bilen, mycket packning och även när du ska åka själv eftersom för högt lufttryck också är ett problem. Håll också utkik på mönsterdjupen i däcken, att de är tillräckligt djupa över hela däcket, för din och alla trafikanters säkerhetsskull i sommar.

OBS! Ifall du är orolig för hur de maskinverktyg som drivs av bensin påverkas så kan du kontakta och rådgöra med en etablerad återförsäljare av maskinredskap för att vara på den säkra sidan.